Пресс-релиз

РЭО: транспортировка отходов стала на 37% дороже

РЭО: транспортировка отходов стала на 37% дороже
Подписка на рассылку

РЭО: транспортировка отходов стала на 37% дороже

  • 4811
  • 3 мин.
РЭО: транспортировка отходов стала на 37% дороже

Работу региональных операторов обсудили 8 августа на первом заседании межведомственной рабочей группы по решению вопросов в сфере обращения с отходами. По словам генерального директора Российского экологического оператора Дениса Буцаева, расходы регоператоров на транспортировку твердых коммунальных отходов (ТКО) увеличились на 37%.

«Одной из весомых проблем в работе регоператоров стал существенный рост расходов, который не покрывается действующими тарифами. В структуре расходов регоператоров 31% — это расходы на фонд оплаты труда (зарплаты), обновление и ремонт спецтехники и иные расходы. При этом 69% занимает только транспортирование ТКО, за последнее время эти расходы выросли на 37%. А в условиях ограничения предельных индексов тарифные средства не только не покрывают реальные расходы, но уже замещают инвестиционные расходы. Поэтому необходимо совместно с ФАС России проработать меры по поддержке регоператоров, в том числе, предусмотреть оперативные решения, не дожидаясь плановых корректировок тарифов», — отметил глава РЭО.

Также значительно выросли расходы на лизинг и стоимость мусоровозов. Необходимая валовая выручка региональных операторов выросла на 26%.

На прошедшем заседании штаба также обсуждались такие вопросы, как организация контейнерных площадок и наличие спецтехники, обновление парка и связанная с этим проблематика, инфраструктура по обращению с отходами.

Ассоциация содействия экономике замкнутого цикла «Ресурс» собирает обратную связь от членских организаций, они расположены в 70 регионах страны. По словам исполнительного директора «Ресурса» Валерии Гулимовой, у Ассоциации есть возможность непредвзято оценить, как происходит становление системы обращения с отходами, роли регионального оператора по обращению с ТКО, есть ли готовность вникать в реальную экономику и суть проблем со стороны регорганов.

«К сожалению, в ряде случаев приходится сталкиваться с ситуацией, когда регоператоры остаются один на один с нарастающим разрывом между расходами на операционную деятельность и выручкой, ранее рассчитанной на данных, которые сегодня не соответствуют реальности. Обслуживание автопарка, заработные платы на фоне зарплатной конкуренции в нише рабочих специальностей, стоимость горючего, приобретение техники. Чтобы обеспечить бесперебойность и требуемое качество услуг, регоператор не может работать в условиях, когда в ряде регионов немалая часть контейнерных площадок вообще не внесена в территориальные схемы и соответственно вывоз с них не рассматривается как затраты тарифным органом. Работа штаба дает возможность — и это обозначено в плане — разобраться с ситуацией в каждом регионе, причем, с участием первых лиц регионов, что исключит узкий ведомственный взгляд и интересы», — отметила Гулимова.

Межведомственная рабочая группа по решению вопросов в сфере обращения с отходами производства и потребления была создана по приказу министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова в августе 2024 года. В группу вошли представители РЭО, Совета Федерации, Государственной Думы, надзорных и федеральных органов власти, уполномоченные сотрудники от каждого субъекта. Заседания штаба проходят еженедельно.

Источник изображения: rg.ru

Свежие пресс-релизы Смотреть все

Лучшие пресс-службы

О компании

Российский экологический оператор Российский экологический оператор

РЭО — публично-правовая компания, мы следим за эффективным и законным обращением твердых коммунальных отходов в России. Если вы увидели нарушение, сделайте фото и отправьте с заявкой нам на проверку в...

Цитаты

Все

В Иркутской области продолжается подготовка школ к новому учебному году

КОБЗЕВ Игорь Иванович
КОБЗЕВ Игорь Иванович

Наша задача — обеспечить школьникам современные и безопасные условия для обучения. Все работы должны быть завершены в установленные сроки, чтобы с 1 сентября образовательный процесс начался без сбоев. Каждый объект находится на особом контроле правительства Иркутской области

В Иркутске обсудили новые инвестиционные проекты для развития города

БОЛОТОВ Руслан Николаевич
БОЛОТОВ Руслан Николаевич

Для нас важно создавать условия, при которых инвесторы готовы реализовывать проекты в Иркутске. Это новые рабочие места, дополнительные налоговые поступления и возможность комплексного развития городской инфраструктуры

В Иркутской области прорабатывают внедрение электронных очередей на автозаправочных станциях

КОБЗЕВ Игорь Иванович
КОБЗЕВ Игорь Иванович

Для систематизации отпуска топлива уделяем внимание цифровым технологиям. Совместно с ИТ-сообществом региона прорабатываем возможность организации электронных очередей на АЗС. Свои предложения тестируют несколько разработчиков региона. Это позволит не стоять в живой очереди, а записаться заранее, приехать на заправку к определенному времени и получить топливо

В Иркутске утвердили проект планировки северной части микрорайона Мельниково

БОЛОТОВ Руслан Николаевич
БОЛОТОВ Руслан Николаевич

В северной части микрорайона находится производственная зона и территория, застроенная индивидуальными жилыми домами. Распределение земельных участков здесь осуществлялось очень давно, когда не было современных точных средств координирования. В результате у многих жителей границы на местности не совпадают с теми, что есть по документам. Утвержденный проект межевания предусматривает перераспределение их по фактическому землепользованию

В Иркутске открылся Байкальский цифровой форум с участием спикеров из трех стран

ВЕДЕРНИКОВ Александр Викторович
ВЕДЕРНИКОВ Александр Викторович

Технологии развиваются быстрее, чем меняется законодательство, поэтому нам необходимы современные правовые механизмы, которые помогут защитить общество и граждан

Рейтинг персон

Все