По итогам 2021 года на предприятиях вагоноремонтного дивизиона холдинга «Новотранс» прошли плановый ремонт 64,5 тыс. грузовых вагонов. Это на 19,6% превышает показатели 2020 года.

Наибольшее увеличение объема производства – на 60% — отмечено на Кузбасском вагоноремонтном предприятии «Новотранс» в г. Прокопьевске Кемеровской области. Завод отремонтировал 24 тыс. вагонов. На Вагоноремонтном предприятии «Новотранс» в п. Тайтурка Иркутской области проведен плановый ремонт 13,6 тыс. вагонов (рост 13,7%). Доля вагоноремонтного дивизиона «Новотранс» на железных дорогах присутствия превышает 43%. Общесетевая рыночная доля составляет 15%.

«В минувшем году заводы «Новотранс» вышли на свой исторический максимум, ремонтируя более 5,7 тыс. вагонов в месяц. Холдинг прикладывает максимальные усилия к увеличению производственного потенциала. Разработка и использование передовых технологий, эксклюзивных сервисов, быстрое и качественное проведение ремонтов выгодно отличают наши предприятия на рынке. Постоянное наращивание темпов и эффективности производства на предприятиях холдинга – результат целого комплекса мероприятий, в том числе это касается увеличения производственных мощностей. В наступившем году вагоноремонтный дивизион холдинга получит новое развитие. Будет введен в строй Балтийский вагоноремонтный завод в Ленинградской области. Рассчитываем, что после выхода предприятия на плановую мощность доля холдинга на рынке вагоноремонтов возрастет до 25%», — сказал президент холдинга «Новотранс» Константин Гончаров.

В состав вагоноремонтного дивизиона холдинга «Новотранс» входят 4 завода: Каширский вагоноремонтный завод (Московская обл.), Кузбасское вагоноремонтное предприятие, Бийское вагоноремонтное предприятие (г. Бийск, Алтайский край), «Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (Иркутская область). Холдинг занимает III место в ТОП-10 частных вагоноремонтных компаний России.

Пятое предприятие — Балтийский вагоноремонтный завод «Новотранс» (БВРЗ, г. Волосово, Ленинградская обл.) — будет введено в строй в этом году. На заводе будет осуществляться высокотехнологичный ремонт 30 тыс. грузовых вагонов, а также порядка 35 тыс. колесных пар ежегодно.  Запуск предприятия позволит создать в регионе более 1,2 тыс. новых рабочих мест. Вместе с реализацией инвестпроекта LUGAPORT и развитием паромного комплекса в порту Усть-Луга холдинг «Новотранс» создает полноценный транспортно-логистический кластер для российских экспортеров на территории Ленинградской области.